Susipažinimas su geležinkelių transportu

Geležinkelio transportas yra transporto rūšis, kuri naudoja geležinkelio traukinius keleiviams ir kroviniams vežti. Jis vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį socialinės medžiagos gamybos procese. Jo charakteristikos yra didelės gabenimo talpos, didelio greičio, santykinai mažos kainos ir paprastai jokių oro sąlygų apribojimų, todėl jis tinkamas dideliems-sunkiems kroviniams gabenti dideliais atstumais. Senojoje Kinijoje geležinkelių transporto pajėgumai buvo itin silpni – visoje šalyje buvo tik 22 000 kilometrų geležinkelio. Ne tik kiekis buvo mažas, kokybė prasta, technologijos ir įranga pasenę, o išplanavimas neracionalus, bet daugiau nei 90% geležinkelio buvo eksploatuojami užsienio įmonių arba kontroliuojami užsienio kapitalo.

Per pastaruosius 30 metų nuo Kinijos Liaudies Respublikos įkūrimo geležinkelių transporto pramonė smarkiai išaugo. Išdėstymas palaipsniui tobulėjo, o visos provincijos, savivaldybės ir autonominiai regionai, išskyrus Tibetą, dabar yra sujungti geležinkeliais. Technologijos, įranga ir valdymo lygiai taip pat buvo sustiprinti ir patobulinti, todėl geležinkeliai ateityje taps pagrindine mano šalies krovininio transporto atrama. Nors geležinkelių transportas gerokai išsivystė, jis vis dar negali patenkinti didėjančių socialistinės statybos transporto poreikių ir tebėra silpna šalies ekonomikos grandis. Koreguojant šalies ūkį, valstybė jam teikė didelį prioritetą, pirmenybę ir pagrindinę garantiją teikdama geležinkelių transporto plėtrai, kartu su greitkelių ir vandens transportu.